Montañas Vacías- Ernesto Pastor 2020 Sportvicious

MONTAÑAS VACÍAS UNA AUTÉNTICA AVENTURA DE BIKEPACKING

Ernesto Pastor, natural de Sigüenza y residente en Teruel, es un amante de la bicicleta y ha despertado interés a los ciclistas por su proyecto Montañas Vacías, iniciado el pasado 21 de diciembre del 2018.

¿Quién es Ernesto Pastor y qué vinculación tiene con Montañas Vacías?

Pues puede decirse que un loco de las aventuras en bici y enamorado de los paraísos cercanos que tiene al lado de casa.

Soy la persona detrás de la criatura de Montañas Vacías.

Montañas Vacías

¿Cómo y porqué surgió la idea de crear una ruta de ciclismo?

Fue una coincidencia temporal de varios factores que confluyeron en esta idea.

Por un lado, me encontraba en una época en la que año tras año siempre intentaba superarme en mis retos en el ciclismo de larga distancia por asfalto.

Llegó un momento en el que sentí que la dimensión que estaban empezando a tener hacía que pasara demasiadas horas en la carretera, con falta de sueño, y una sensación de peligro cada vez mayor.

Necesitaba salir del asfalto sin dejar de lado mi pasión por los retos.

De ahí que empecé a preparar retos off-road como una forma de expresión de aquella necesidad.

La Cat700

Hubo un reto en especial que marcó mi camino hacia la creación de Montañas Vacías: La Cat700, que recorre Cataluña de norte a sur.

Fue una experiencia inolvidable que cambió mi percepción del mundo de la bicicleta, por su filosofía, su esencia, y su puesta en valor del medio por el que pasa.

Siempre agradeceré a Eliseu, su creador, que plantara en mí esa semillita.

Por otro lado, existía en mí una creciente preocupación por la situación demográfica que veía a mi alrededor.

Nací en un pueblo de Guadalajara y vivo en Teruel, con lo que esta problemática me es muy cercana.

Sentía que había muchas cosas que se podrían hacer por estas tierras sin esperar a que las soluciones vinieran de arriba.

Veo que estamos demasiado acostumbrados a quejarnos por la situación y a pedir soluciones, que es necesario, sí, pero también considero que podemos levantarnos y emprender acciones por nosotros mismos.

Los ingredientes estaban en la coctelera y solo hacía falta darle unas vueltas para que tomara forma.

La esencia de Montañas Vacías

¿Cuál es la esencia de Montañas Vacías? 

La esencia de Montañas Vacías es proponer un reto, una experiencia, una inmersión en un territorio.

Pretende concienciar sobre la gravísima situación en la que se encuentra toda esta zona del interior, no leyendo un artículo o viendo un documental, sino sintiendo la despoblación en uno mismo.

Sintiendo hambre y viendo que no tienes un supermercado o un restaurante en el pueblo al que has llegado.

Sintiendo que puedes estar días pedaleando sin ver a nadie, o como bien describe uno de los participantes, que jamás se había sentido tan libre y tan miserable a la vez.

Y todo esto fomentando unos valores de sostenibilidad y conservación del medio ambiente. En estas zonas tenemos auténticas joyas naturales y tienen que seguir siéndolo.

Laponia Espanyola

¿A qué se debe la comparación con Laponia? 

La comparación, pese a lo que mucha gente cree, no se debe a los fríos turolenses, aunque podría ser…

Se debe a que compartimos los mismos valores de densidad de población que esa zona del norte de Europa.

Con una diferencia: mientras que allí los valores son prácticamente constantes desde hace años, en esta Laponia del sur la población sigue desplomándose de año en año.

Dos datos muy gráficos: En la mayor parte del recorrido de Montañas Vacías no se llega a 1 habitante que viva habitualmente en cada kilómetro cuadrado.

Y cada año, como media, solo en la provincia de Teruel se pierden cerca de 1000 habitantes.

Una provincia que hace 100 años tenía 250000 y ahora solo 130000.

Recorridos

¿Qué tipos de recorridos se pueden realizar?

La idea es que existieran diferentes opciones, desde bucles de fin de semana hasta un bucle completo de 700 km.

Y siempre procurando ofrecer recorridos circulares que simplificaran la logística, ya que el transporte público aquí es prácticamente anecdótico.

¿Qué nivel de ciclismo se exige en cada uno de ellos?

Se trata de un recorrido duro y exigente desde el punto de vista físico.

Se requiere una experiencia previa en este tipo de rutas debido a lo escarpado del territorio.

Si bien existen partes del recorrido más suaves que otras, no puede considerarse una ruta de iniciación.

El terreno y sus circunstancias nos pondrán a prueba desde el primer día.

Tipo de bicicletas

¿Qué bicicletas son las más adecuadas para realizar estas rutas?

Siempre digo que este recorrido fue diseñado por un ciclista de carretera que se acababa de pasar al mundo de las piedras, con un nivel técnico muy bajo.

La mayor parte del recorrido discurre por pistas forestales, caminos en buen estado y carreteras rurales sin apenas tráfico.

Existen momentos puntuales con un firme en peor estado ya que se trata de un recorrido vivo.

Cada año hay tramos que se arreglan y otros que se empeoran por su exposición a los elementos.

Por ello mi recomendación es traer o bien una MTB rígida, o una gravel con desarrollo muy montañero y paso de rueda lo más amplio posible.

Siempre recomiendo cubiertas de al menos 42-45mm.

Acuarelas y dibujos a manos

Aparte de diseñar la ruta, tenemos entendido que realizas acuarelas ilustrando los puntos más emblemáticos del trazado y qué los mapas están dibujados a mano. ¡Eso es mucho curro! ¿De dónde sale esa afición por el dibujo?

De siempre me ha gustado hacer garabatos, y creo que mi paso a este formato de aventura fue ideal para integrarlo con el dibujo.

Ahora siempre que salgo de casa para varios días, el cuaderno y las acuarelas van siempre conmigo.

Es también una forma de promover otro tipo de ciclismo… de menos pantalla, de menos datos, de menos obsesión por el rendimiento, de menos ansiedad.

Más centrado en la experiencia, en disfrutar de un recorrido y su paisaje, en diversificar un poco más, ya sea pintando, fotografiando pájaros, o mirando las estrellas por la noche.

Ciclismo en Aragón

¿Existe mucha afición por el ciclismo en Aragón?

No lo vamos a negar, existe bastante afición en esta comunidad.

Desde los colosos pirenaicos, el ventoso llano del Ebro a las despobladas carreteras turolenses, hay mucha gente que pedalea.

Sin embargo, creo que aún hay mucho camino por recorrer en fomentar otras formas de ver la bici, alejándose un poco más del rendimiento como objetivo prácticamente único de esta afición.

En ese sentido tenemos que mirar con más atención lo que nos viene de Europa o EEUU, con filosofías ciclistas muy diferentes a lo que estamos acostumbrados aquí.

¿Conoces o has realizado algunas rutas de ciclismo por otras Comunidades Autónomas? ¿Cuáles nos recomendarías?

Creo que es momento de recomendar que la gente se lance a recorrer su propio territorio.

Fue una de las mayores sorpresas diseñando este recorrido.

Tratando de elaborar algo que enamorara a los demás, he aprendido yo a enamorarme de mi propio patio trasero.

Todos tenemos muy cerca de casa lugares espectaculares, en un sentido o en otro, sin ninguna duda.

Lonely Planet

¿Quién te hubiera dicho a ti que saldrías un día en el libro de Lonely Planet, del cuál desde bien pequeño has sido lector fiel a sus guías y programas?

Tengo mi imagen de niño llegando del cole el viernes.

Poner la tele después de comer y tragarme los documentales de esa casa con los ojos como platos.

Creo que es algo que me marcó, sin ninguna duda.

Imagínate cuando desde la editorial me escribieron para colaborar en su último libro sobre Rutas Épicas de Europa.

Estuve unas cuantas horas botando y gritando como un satélite por casa. Menos mal que estaba solo…

Y lo que escribí lo hice sin saber quién más colaboraría en el libro.

La sorpresa fue aún mayor cuando vi el listado de colaboradores cuando ya tenía el libro en mis manos.

Había grandes referentes para mí en el mundo del bikepacking, grandes fotógrafos, grandes dibujantes, está siendo algo indescriptible, la verdad…

Visita nuestra sección de entrevistas.

Otras publicaciones sobre ciclismo

CYCLING CLASSICS PRESENTA SU CALENDARIO 2021